Acerca de A/B:

Características:

• Este juego es común para todas las pinzas de tornillo que requieren que el pistón se enrolle en la carcasa (no es compatible con pistones huecos). Permite comprimir cualquier tipo de pistón con mucha más facilidad que con el método de abrazadera en C.

• El disco está alineado con dos postes metálicos. Hay un disco liso para la compresión de las pinzas sin torsión. Las placas adaptadoras y los conjuntos de pernos de empuje con placas de reacción, fabricados con precisión, son de acero para resistir el uso repetido.

• Las piezas vienen empaquetadas en una maleta de plástico moldeado por soplado de alta resistencia para facilitar su transporte, almacenamiento seguro y organización rápida.

• Incluye 10 adaptadores de pistón diferentes para todas las pinzas de tornillo que requieren que el pistón se enrolle nuevamente en la carcasa (no es compatible con pistones huecos); es adecuado para todos los automóviles nacionales, europeos y japoneses

• Preferiblemente acero 45# superior forjado mediante tratamiento de temple de mayor dureza, no es fácil de deformar.

• Con un fuerte imán más fácil de desmontar, especificaciones completas para una variedad de modelos con una gran versatilidad.
  

Presupuesto:

• Color: Azul

• Material: acero

Notas:

• Debido a la diferencia entre los distintos monitores, la imagen puede no reflejar el color real del artículo. Garantizamos que el estilo es el mismo que se muestra en las imágenes.

• Permita una ligera diferencia de dimensión debido a las diferentes mediciones manuales.

El paquete incluye:

• 1 ajustador de bomba de freno de disco para automóvil (12/13 piezas, con caja)

Acerca de C:

Característica:

• Nuevo y de alta calidad.

• Fabricado en acero al carbono sólido con acabado antioxidante.

• Perfecto para la extracción/instalación de piezas a presión, como rótulas, juntas universales y pasadores de anclaje de frenos de camiones.

• Para usar en pinzas de freno de disco instaladas en muchos automóviles europeos y japoneses con rosca a la derecha.

• Completo con placa de reacción y cabezal de pasador doble reversible de 3/8".

• Extremo hexagonal de 19 mm para vasos y llaves inglesas.

• Este kit de herramientas también puede quitar piezas oxidadas y corroídas.

• Pastillas de freno universales para automóviles, todoterrenos y camionetas.

• Material: Aleación de hierro.

• Color: Plata y negro.

Acerca de D:

Características:

• Instalación rápida: El separador de pastillas de freno de disco para coche se instala rápidamente y puede usarse durante mucho tiempo.

• Fácil de usar: Cuenta con tornillos de acero forjado con tratamiento térmico y patas pivotantes. El pistón se reinicia, lo cual facilita el reemplazo de la placa de soporte.

• Práctico: Cuenta con una perilla de plástico grande y resistente para facilitar su rotación. Mango contorneado de gran tamaño y alto impacto para un agarre garantizado y un apalancamiento máximo.

• Amplios usos: ideal para instalar pastillas de freno de disco en la mayoría de los automóviles y camiones ligeros nacionales y extranjeros.

Presupuesto:

Acerca de E:

Característica:

• Fácil de operar: esta herramienta de ajuste de freno está diseñada para ser fácil de usar, lo que hace que los ajustes del freno sean fáciles.

• Aleación de aluminio: fabricada con aleación de aluminio duradera y resistente a la corrosión, esta herramienta de ajuste del servofreno garantiza un rendimiento duradero.

• Resistente y no se deforma fácilmente: el revestimiento de fosfato de plata agrega resistencia y evita la deformación, lo que garantiza la confiabilidad y durabilidad de la herramienta.

• Núcleo interno magnético: el núcleo interno magnético permite una adsorción fácil y firme, lo que lo hace adecuado para la mayoría de los servofrenos con pasador ajustable.

• Mida y mantenga con facilidad: esta herramienta de ajuste de la varilla de empuje del servofreno permite mediciones precisas y un mantenimiento fácil, simplificando sus tareas de ajuste de frenos.

• 1. Herramienta de ajuste del servofreno a la superficie del cilindro maestro como se muestra
• 2. Ajuste la perilla redonda para medir la profundidad del orificio del pistón, luego bloquee la perilla redonda.
• 3. Ajuste la longitud de la varilla de empuje.
• hasta que haya un pequeño espacio de aire entre el pasador y la varilla de empuje

• 4. Conecte el cilindro maestro y el servofreno para completar el ajuste.

• Color: negro.

• Material: Metal.

• Tamaño: Aprox. 10*8*3cm/3,94*3,15*1,18 pulgadas.

• 1* Herramienta de reparación de frenos de coche